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8200系VVVF化改造? 

さて、先月JR西日本吹田工場の公開と同時に開催された
南海電鉄の千代田工場公開。

私は行っていませんが、行った方のブログ等を拝見すると、
興味深いことに8200系の8703Fが去年の千代田公開時に
工場内に入場していた6200系6509Fと同じように、
床下機器が取っ払われ、まるっきり同じ場所においてあったようです。

そこで噂に挙がっているのが、8200系のVVVF化という話。

高野線には新車を入れない代わりに、更新車両が増えております(笑)

おそらくVVVF化されるとすると、今の6200系更新車と同様の
日立製IGBT-VVVFインバータ制御方式になると思います。

もし本当にVVVF化されるのなら、6200系の4両編成がVVVF化されたのに、
6200系の6連は抵抗制御のまま先に8200系をVVVF化するという謎・・・。

まぁ、どちらも確証が取れた事実ではないので、8703Fの出場を待つよりないですね。

8200

ちなみに、8200系のVVVF化と電気連結器を装備すれば
他系列との併結が出来るので、運用の幅が広くなりますね。

8200系の今後に注目です。

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