給湯器は故障した次の日に修理しました。

さて、今回も昨日の続きです

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前面の上部に、真ん中に2ミリプラ棒を接着してから、
1.2ミリプラ板を貼り付けました。

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隙間はプラ板とかプラ棒の廃材を接着して埋めてやります。
パテも使わないし経費節約です。

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後尾車だけ削り終わりました。
先頭車はまた明日にでも削ろうかと。

湘南スタイルは南海21001系を作って以来ですが、
顔の形が結構違うので作り方も全然違うものに。

というか、21001系の方をやり直したい気分です(笑)


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